【六地蔵】

明治30年8月から11月にかけて、赤痢が大流行し、中藤・横田・三ツ木・岸の四ヶ村合わせて51人が死亡したので、念仏講中の人々が供養のために浄財を募金し造立したものです。

【御判立】

狭山湖周囲道路の御判立から縄竹林道（通称）に入ります。

平成19 (2007)年12月上旬に、ゲート（くぐり戸付き）が設置されました。（写真は、ゲート設置以前のもの）

【縄竹林道の難所】

縄竹林道は、このへんが坂が一番きついです。

昔は、このあたりを「峠」と呼んだそうです。

平成21(2009)年、縄竹林道は、管理車両が通行できるようにするため、縄竹橋から山口南第24号扉までの道路幅が拡幅されました。

【大沢の入口】

ここから大沢に入っていけます。現在は、立入禁止の看板が立っています。

【大沢の入口にできたフェンス】

平成25(2013)年3月、大沢の入口にフェンスができ、扉が施錠されました。

御判立から縄竹橋までの間は、何ヶ所か、大沢に入れる道がありますが、同じくフェンスができ、扉が施錠されました。

【縄竹橋】

縄竹林道をここまで来てしまっては行き過ぎです。大沢の入口は50mくらい手前になります。

【大沢の倒壊橋】

大沢の入口から入ってしばらく行くと、ここを渡らなければなりません。どうしましょう？

【大沢の倒壊橋】

橋のすぐ下流側に大沢に降りられるようにロープがあるので、それを利用して対岸に渡れます。

【東電の丸太橋（大沢）】

東京電力の高圧電線（豊昭線）の鉄塔の管理路です。丸太橋を渡らず、十字路を北へ行けば、金堀沢に至ります。

【大沢の道の行き止まり】

丸太橋を渡らずにまっすぐ行くと、道はやがて踏み跡になり消えてしまいます。

【東京電力の鉄塔（豊昭線２４）】

東電の丸太橋を渡り、しばらく階段状の山道を登ると高圧鉄塔（豊昭線２４）に着きます。

このまま進むと、高圧鉄塔（豊昭線２５）を経て、狭山湖周囲道路の猿久保の北側に着きます。しかし、ここは東京都水道局の水源林の中なので、フェンス（南第30号扉）にはばまれ、外に出ることはできません。

【大沢の崩壊橋を渡って沢沿いに左に曲がると】

大沢の崩壊橋を渡ってすぐに沢沿いに左の踏み跡をたどると、御判立に戻ることができます。

【東京電力の鉄塔のある山】

金堀沢と大沢との間には山があります。山の尾根には、幅が３mもある太い尾根道が、六道山近くの狭山湖周囲道路から通じています。

東京電力の高圧送電線が南北に走り、数本の鉄塔が立っており、管理路が整備されています。

【東京電力の鉄塔（豊昭線２２）】

この山に入るため一番わかりやすい道は、金堀沢・大沢とも、丸太橋から東電の管理路を利用するのがよいと思います。

東京電力の鉄塔（豊昭線２２）は、この山の一番中央に立っています。

豊昭線の鉄塔は、北から南へ順番に
（フェンス＝山口北第20号扉）―２０―（金堀沢）―２１―２２―（尾根道）―２３―（大沢）―２４―２５―（フェンス＝南第30号扉）
となります。

【太い尾根道の終わり】

太い尾根道反対側は、東京電力の鉄塔（豊昭線２２）の東北までです。ここから先は道が細くなります。細い道の先で金堀沢側へ降りることもできます。大沢側へは踏み跡を回り込むようにたどるとよいでしょう。

【太い尾根道の周囲道路側】

もちろん、ここは東京都水道局の水源林の中なので、周囲道路にはフェンス（南第32号扉）があって、出入りはできません。

【六道山公園展望台からの展望（金堀沢・大沢）】

六道山公園展望台から東面を展望しました。金堀沢・大沢の間の尾根が一番高く見えます。左側の鉄塔は豊昭線２２であり、右側の鉄塔は豊昭線２３です。真ん中の白いものは、西武ドームです。